エンジンがかからない！プッシュスタート式日産キューブ原因は？

突然エンジンがかからなくなった車の整備事例を紹介します。

車は23年式の日産キューブ（Z12)です。プッシュスタート式なのでスマートキーの電池切れかな？と思いましたが、イグニッション”ON“の状態にはなるので違うようです。

試しにキーをエンジンスタートボタンに当てながら押してみましたが、かかりませんでした。

キーの電池が切れた場合はキーをスタートボタンにタッチしながら押すとエンジンを掛けることができます。

エンジンがかからない原因（プッシュスタート式）

エンジンがかからない場合以下の原因が考えられます。

スマートキーの電池切れの場合、スタートボタンを押してもエンジンも掛からないし、

ON状態にもアクセサリーにもなりません。

電池が切れていても、キーをスタートボタンにタッチすることでエンジンを掛けることができます。

バッテリーが完全に上がっているとエンジンを掛ける前にドアロックを解除することができません。

ドアロックの解除はスマートキーに刺さっっているメカニカルキーを使います。

ドアが開いたらバッテリーを交換するか、ジャンピングをすればエンジンを掛けることができます。

メカニカルキーでドアを開けた場合、バッテリーをつないだ瞬間に盗難防止のアラームが鳴りますが、エンジンを掛ければ止まります。止まらない場合はスマートキーのボタンでロック、アンロックを作動させることで止まります。

スタートボタンを押してもONの状態にはなるがエンジンは掛からない、バッテリーをジャンピングしても掛からない場合はスターターの故障が考えられます。

ハンドルロックが故障するとエンジンがかからない状態になります。点検した車両は”KEY”の警告灯は点いていなく、作動音もしていましたのでハンドルロックの故障ではなさそうです。

ブレーキを踏んでいない、踏み込みが浅いとエンジンがかかりません。

点検した車両はしっかり踏み込んでもエンジンはかかりませんでした。

では故障個所はどこなのか？点検をしていると、あることに気づきました。

”ブレーキランプが点いていない”　左右両方とも点いていないので、スイッチの故障かな？と思いブレーキペダルの上部についているスイッチを少し叩いてショックを与えたところ、ブレーキランプが点くようになり、エンジンも掛かるようになりました。

ブレーキランプスイッチは、ペダルの上部で見えない所に付いています。

原因はブレーキランプスイッチの故障で“ブレーキが踏んでいないことになっていた”ことでした。

ブレーキランプスイッチを新品に交換します。

まずスイッチのカプラーを抜きます。

次にスイッチを回転させて取り外します。

外す前に取り付けられている位置を覚えておきます。（スイッチの突き出し幅）

スイッチを元々ついていた位置に合わせて取り付けます。

故障診断では原因と思われる個所に軽くショックを与えて症状に変化があるか点検するという方法を結構使います。例えばスターターが原因の場合、軽く叩いてショックを与えるとエンジンがかかることがよくあります。