バッテリー

今回はフォルクスワーゲン シャランTSI 1.4ガソリン車のバッテリー交換手順、交換後のリセット（初期化）、バッテリーサイズ、メモリーバックアップ方法を紹介します。最近の自動車用バッテリーは、アイドリングストップ車、ハイブリッド車、充電制御車などの普及から高性能なものが使用されていて、金額も高くなっています。

今回は日産ルークス（ML21S）のバッテリー交換手順、メモリーバックアップ方法、交換後のリセット手順を紹介します。比較的簡単に交換できるので、自分で交換すれば整備費用を安く抑えられます。スズキのパレットも同じ交換方法になります。

ダイハツ ウェイク（LA700/710）のバッテリー交換、初期化(リセット)、メモリーバックアップ手順、アイドリングストップ警告灯が点灯したときの対処法を紹介します。アイドリングストップ車のバッテリーは、通常の車より高負荷にさらされるため、寿命が短くなる傾向があります。アイドリングストップ車の場合2～3年で交換が必要になります。

今回はBMWミニ(F54,55,56,57,60)のバッテリー交換、適合サイズ、初期化（リセット）メモリーバックアップの方法について紹介します。バッテリー交換は自動車の基本的なメンテナンスの一部であり、それほど難しい作業ではありませんが、間違った方法で行うとバッテリーや車に損傷を与える可能性があります。適切な手順を踏むことが重要です。

今回はボルボXC60のメイン、サブバッテリーの交換手順。メモリーバックアップ方法、交換後の初期化（リセット）手順について紹介します。最近の輸入車はメイン、サブと2つのバッテリーを搭載していることが多いです。これは、車の電子システムがますます複雑になるにつれて、システムの安定性を保つために採用した方法です。バッテリーの交換時期は同じなので、２個同時に交換することをおすすめします。

スバル レガシィ ツーリングワゴン5代目BM/BR系のバッテリー交換、メモリーバックアップ、バッテリーサイズ、初期化（リセット）手順を紹介します。スバル レガシィは大きいサイズのバッテリーを使用しているため交換となると整備費用が高くつきます。アイドリングストップ車は専用バッテリーのため、さらに高額になります。

ハイエース（200系）のバッテリー交換、リセット（初期化）メモリーバックアップ手順を紹介します。ハイエース（200系）は大きめのバッテリーを搭載しているため、交換となると整備費用が高額になります。ですが交換作業は比較的簡単なので自分で交換すれば整備費用を安く抑えられます。

トヨタヴォクシー ハイブリッド（80系）のバッテリー交換、バッテリーサイズ、取付位置、交換後の初期化（リセット）手順を紹介します。ヴォクシーハイブリッド車の補機バッテリーは後ろのラゲッジルームに取り付けられています。ハイブリッド車とはいえ、交換手順は普通のガソリン車と変わらないため比較的簡単に交換できます。

ホンダフリード　2代目（GB5/6/7/8)のバッテリー交換、メモリーバックアップ、バッテリーサイズ、アイドリングストップ車の内部抵抗値初期化(リセット)手順を紹介します。比較的簡単に交換できるので、自分で交換すれば整備費用を安く抑えられます。

今回はアルファードハイブリッド（30系）の補機バッテリーの交換方法、取付位置、手順、バッテリーサイズ、初期化（リセット）手順について紹介します。アルファードハイブリッド（30系）のバッテリーはガソリン車と違い、エンジンルームではなくラゲッジルームに取り付けられています。