トヨタ ノア ヴォクシー AZR60 ハンドルのガタつき ステアリングラック 交換

今回はトヨタ ノア ヴォクシー AZR60の車検時に発見されたステアリングラックのガタつき問題について、紹介します。

ステアリングギヤボックス（ラック）交換手順

1. まずハンドルを真っすぐの状態で固定します。（ハンドル自体をテープなどで動かないようにします。）
2. タイロッドエンド左右を外します。
3. ラックのホースとパイプのフレアナットを緩めてオイルを抜きます。
4. ステアリングシャフトのボルトを外してシャフトを抜きます。
5. メンバーに取り付けられているエンジンマウントを外します。
6. スタビライザーを外します。
7. メンバーのボルトを緩めてギリギリまで下げます。
8. ステアリングラックの取り付けボルトを外します。
9. ステアリングラックをメンバーとボディの隙間から抜きます。
10. タイロッドエンドをリビルト品に移植します。
11. 外した逆の順番でステアリングラック取り付けます。
12. パワステオイルを補充してエア抜きをします。
13. ハンドル位置、サイドスリップを調整します。

ステアリングギアボックス（ラック）の取り外し

まずタイロッドエンドを外しますが、先にタイロッドのナットを緩めておきます。

（タイロッドエンドは再使用するので。）

エンジンマウントを外します。

メンバーのボルトを緩めて下げます。

マフラーが少し邪魔ですが何とか外れます。

ステアリングラックの取付

トヨタ ノア ヴォクシー AZR60のステアリングラック取り付け手順について以下のように説明します。

ステアリングラックが取り外されたら、タイロッドエンドの長さを測るか、ねじ山の数を数えてメモしておきます。

これにより、タイロッドを元の長さに戻すことができ、後のサイドスリップやハンドル位置の調整が容易になります。

次に、外した逆の手順でステアリングラックを取り付けていきます。取り付けの順番は以下の通りです。

• • ステアリングラック
  • エンジンマウント
  • スタビライザー

パワステポンプの交換

パワステポンプもオイルが滲んでいるのと、少し異音が出ているのでリビルト品に交換します。

パワステポンプに付いているホースを２本外します。

プーリーの隙間から取り付けボルト２本を緩めます。

パワステポンプを外します。

ボルトの穴に切れ目が入っているため、取付ボルトを完全に引き抜かなくてもポンプが外せます。

リビルト品のパワステポンプを取り付けます。

パワーステアリングオイルの補充とエア抜き

オイルをリザーブタンクに補充します。

この時オイルが一気に吸い込まれますので、エンジンをすぐに止めてオイルを補充します。

（２～３回繰り返す）

ハンドル位置サイドスリップの調整