2代目スペーシア（MK33V / MK53S）は、純正でETCのビルトイン取付位置が用意されており、後付けでもスッキリと純正風に仕上げることができます。
今回は、パナソニック製ETC車載器を使用してビルトイン取付を行い、
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電源はナビ裏から取得
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アンテナはフロントガラス上部へ設置
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配線はAピラー内部を通線
という、実際の整備現場でも行う方法を詳しく解説します。
用意するもの
- ETC車載器
- スペーシア用ビルトイン取り付けステー（社外品）
- 工具（プラスドライバー、内張はがし、結束バンドなど）
おすすめのパナソニック ETC1.0車載器
パナソニック ETC1.0車載器 CY-ET926D
おすすめのパナソニック ETC2.0車載器
パナソニック ETC2.0車載器 CY-ET2610GD
電源の取り出し（ナビ裏）
ETC電源はナビ裏から取得します。
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ACC（アクセサリー電源）
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常時電源（必要な場合）
- アース（ナビブラケットに共締め）
ナビゲーション取り外し
スペーシアのナビゲーションは比較的簡単に取り外しできます。
常時電源、アクセサリー電源
黄色の配線が常時電源、赤色の配線がアクセサリー電源です。
③ アース接続
アース線をナビのブラケットに共締めします。
アンテナの取付
ETCアンテナはフロントガラス上部右寄りに取り付けます。
アンテナ配線は、フロントガラス上部から天井内張り内へ押し込み、そのままAピラーカバーを取り外してピラー内部を通し、最終的に運転席足元まで引き込んで配線を落とします。
ETC車載器の取付
ETC本体は社外のビルトインステーを使用して固定します。まず純正の取付位置にステーを取り付け、その後ETC本体をしっかりと固定し、最後に各配線を接続して仕上げます。
ETC車載器は、運転席足元にある純正の取付位置へ設置します。
運転席足元のパネルを外します。
車載器取付部分をカッターで切り取ります。
運転席足元のパネルにブラケットを固定します。
両面テープを使用して、車載器をブラケットに固定します。
電源配線とアンテナ線を車載器に接続します。
ETCセットアップについて
ETC車載器は、取り付けただけでは使用することができず、「セットアップ」と呼ばれる初期登録作業が必要になります。
セットアップとは、ETC車載器に車両情報（ナンバーや車種区分など）を登録する作業のことで、この情報をもとに高速道路の料金が正しく計算されます。
セットアップの流れ
- ユーザーがWEBまたは書面で必要情報を登録
- セットアップ店（整備工場・カー用品店など）で専用機器により書き込み
- セットアップ完了後にETCが使用可能
現在は、ユーザーが事前にWEBで申込を行い、その後業者がセットアップ作業を行う流れが一般的です。
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